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Profil
longitudinal 1.350
mètres |
| Profil
horizontal1.243
mètres |
| Dénivelé
544 mètres. (de +139 m. à 683 m.) |
| Angle
de la pente géométrique du tracé 23º
38' |
| Pente
moyenne par laquelle passent les cabines durant le trajet43º
à 45º |
| Nombre
de supports 2 |
| Nombre
de cabines
2 d'une capacité de 35+1 personnes chacune. (Poids de
chaque cabine :2.175 Kg de poids, vide et 4.900 Kg de
poids total, charge complète) |
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Moteurs
(3)
2 électriques, complètement indépendants, moteurs de
84 CV
-730. (machine principale) et 38 CV
-725 rpm. ( machine principale) respectivement.
1 diesel, moteur thermique de secours de 130 KVA
-1500 rpm. Le moteur principal et celui
de secours ont une vitesse de 5 mètres par seconde ; le
moteur auxiliaire de 2 mètres par seconde. |
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| Temps
du parcours avec la machine principale cinq
minutes et demies |
Câbles
- 2 câbles porteurs de 59 mm de diamètre
avec deux câbles de tension de 75mm de diamètre.
- 1 câble tracteur de 27mm de diamètre.
- 1 câble contre-tracteur de 21 mm de diamètre,
avec un câble de tension de 38mm de diamètre.
- 1 câble auxiliaire de 22mm de diamètre
avec un câble de tension de 38mm de diamètre. |
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Contre-poids
- 2 contre-poids des câbles de tension des porteurs,
de 50.000 Kg. Chacun.
-1 contre-poids du câble de tension du câble
contre-tracteur de 7.600 Kg.
-1 contre-poids du câble de tension du câble
de secours formé par deux blocs indépendants
de 5000Kg. Chacun. |
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